工程項目組合

卓越工程見證實力

逾300個已完工項目，橫跨香港、大灣區及內地主要城市，以RTBM矩形頂管技術引領地下工程新標準。

300+

已完工項目

20km+

RTBM隧道

ZERO

安全事故

13.04×9.61m

最大斷面

389.7m

最長單次頂進

68+

代表性項目

RTBM

香港元朗南地下通道工程（公路穿越）

Yuen Long South Underground Passage (Road Crossing)

香港元朗2026

Project Brief / 項目簡介

斷面：9.4m x 4.38m

埋深：5.4m - 7.4m

地質：粉砂、粉土

挑戰：近路堤邊坡受限施工無加固條件，雙層鋼闆樁設計，複雜回填土大粒徑塊石多、卡刀盤及螺機，無正常接收條件設備分左中右模塊分段吊出

Key Technical Breakthroughs / 關鍵技術突破: 1.Double-Row Steel Sheet Pile Launch Structure 2.Composite Thick Slurry Compensation Grouting (Hong Kong First) 3.Segmented Modular RTBM Reception in Confined Shaft

采用雙排鋼板樁矩形頂管公路穿越首次應用覆合濃膠泥補償注漿及糾偏技術

地鐵·城際

中山香山站工程

為國內同類型矩形頂管埋深最大，淤泥質土，近水道高水壓條件棄殼接收。

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙˜興中段)的第九座車站2026

斷面面積125m²頂進長度133.5mRTBM

道路·隧道

深圳大劇院工程

下穿繁華城區市政主幹道，側穿及上跨既有地鐵區間，穿越礫質黏性土、全風化花崗巖地層，洞內接收及平移130m後分段吊出，平移100多米吊裝出井。

解放路與寶安南路之間2025

斷面面積10.2m × 6.6m礫質黏性土、全風化岩單線長度140.4m

人行·通道

深圳華為工程

球狀風化花崗巖孤石、三台10m級大斷面設備同時投入、144m長距離頂進。

深圳

斷面面積10.2m × 6.6m素填土、球狀風化花崗岩孤石開挖面積67m²

市政·管廊

珠海興業快線工程

淺覆土、花崗巖孤石及基巖突起地質、國內首個應用基巖預處理技術成功案例。

梅華東路與興業路交叉路口2025

開挖面積78m²花崗岩風化孤石斷面面積10.4m × 7.5m

市政·道路

蘇州下穿京杭大運河工程

無預處理條件下4.3m淺覆土穿運河、富水粉土粉砂地層、215m長距離頂進。

胥濤路對接橫山路穿京杭運河隧道2023

斷面面積9.8m × 5.9m開挖面積58m²粉砂、粉土

地鐵·城際

北京下穿大廣高速工程

國內首例、北京首條下穿高速頂管，高速公路及路堤邊坡變形控制要求高。

北京2019

國內首例、北京首條單次頂進128.4m斷面面積9.1m × 5.5m

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